2019年3月13日，國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)在中國(guó)工程院組織召開(kāi)了“稀土汽車(chē)催化材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”。中國(guó)工程院屠海令院士、黃小衛(wèi)院士、科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)司曹?chē)?guó)英副司長(zhǎng)、材料處孟徽處長(zhǎng)、天津大學(xué)副校長(zhǎng)元英進(jìn)、濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁佟德輝、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華、中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)楊文浩等領(lǐng)域?qū)＜壹皣?guó)家級(jí)稀土催化技術(shù)研究院成員單位負(fù)責(zé)同志出席會(huì)議，會(huì)議由原中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)主任干勇院士主持。

干勇院士主持會(huì)議

       會(huì)上，國(guó)家級(jí)稀土催化技術(shù)研究院院長(zhǎng)天津大學(xué)沈美慶教授圍繞“稀土汽車(chē)催化材料產(chǎn)業(yè)與挑戰(zhàn)”作了報(bào)告。與會(huì)專(zhuān)家及領(lǐng)導(dǎo)就我國(guó)當(dāng)前稀土汽車(chē)催化技術(shù)發(fā)展的核心技術(shù)短板進(jìn)行了充分討論。一致認(rèn)為：Cu/SSZ-13脫硝催化材料專(zhuān)利壁壘和大尺寸蜂窩載體材料是國(guó)內(nèi)柴油機(jī)后處理產(chǎn)業(yè)存在的兩大核心技術(shù)短板，其中，Cu/SSZ-13的專(zhuān)利壁壘已經(jīng)導(dǎo)致中國(guó)自主催化產(chǎn)業(yè)在柴油機(jī)后處理市場(chǎng)的全軍覆沒(méi)。針對(duì)報(bào)告提出的技術(shù)路線，專(zhuān)家組表示支持。

元英進(jìn)發(fā)表講話

       元英進(jìn)副校長(zhǎng)作為研究院組成單位代表講話。他對(duì)科技部、各位院士、專(zhuān)家的大力支持表示感謝，強(qiáng)調(diào)天大非常重視對(duì)國(guó)家核心短板技術(shù)的攻關(guān)，前期天大已經(jīng)在這方面積累了成功的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)校將拿出百分之百的誠(chéng)意推動(dòng)此事，并將在政策、人員等方面為項(xiàng)目開(kāi)展提供便利條件。

曹?chē)?guó)英發(fā)表講話

       曹?chē)?guó)英副司長(zhǎng)表示，新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是高新技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，也是未來(lái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石和先導(dǎo)。加快材料科技技術(shù)的發(fā)展，對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，保障國(guó)家安全均具有十分重要的意義。當(dāng)前，支撐傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革等均對(duì)材料科學(xué)技術(shù)的發(fā)展提出了要求。圍繞十九大“深化科技體制改革，建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系”精神，科技部正在研究部署國(guó)家核心短板技術(shù)攻關(guān)新模式。國(guó)家級(jí)稀土催化技術(shù)研究院整合了全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，針對(duì)稀土汽車(chē)關(guān)鍵核心材料進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)迎合市場(chǎng)需求。

       干勇院士作了會(huì)議總結(jié)，他指出從國(guó)家層面開(kāi)展稀土汽車(chē)催化技術(shù)發(fā)展的核心技術(shù)短板攻關(guān)意義重大，依托國(guó)家級(jí)稀土催化技術(shù)研究院，整合了行業(yè)相關(guān)優(yōu)勢(shì)資源，已經(jīng)形成了基于從學(xué)術(shù)鏈、技術(shù)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈相互融合的綜合創(chuàng)新能力，具備了攻克柴油機(jī)后處理核心技術(shù)短板的基本條件，建議科技部盡快啟動(dòng)“柴油機(jī)后處理催化關(guān)鍵核心材料的研發(fā)及工程化”攻關(guān)項(xiàng)目。（天津大學(xué)）